3Mのポリマーワックスを使ってみた

今回は、以前のポリラックの加水実験記事のコメント欄にてレビューのご依頼を頂きました3Mのポリマーワックスのレビューをしてみたいと思います。

3M製品といいますと「プロ御用達」的な雰囲気が漂う製品なんですが、このポリマーワックスは果たしてどのような効果が表れるのか楽しみです。

3M スリーエム 38026 ポリマーワックス液体 473ml 3M38026 価格：1,895円（税込、送料別）

価格は送料込みで２０００円とちょっと。手を出しやすい価格ではあります。

ポリマーワックスの成分について

パッケージ裏面を見てみますと「ポリマーワックス」という商品名なのに成分に「ポリマー」「ワックス」の文字が見当たりません。
「自動車塗膜用コンパウンド」と「イソプロピルアルコール」のみです。

製品の売り文句としては「高耐久の保護膜」と「紫外線からの保護」というのがあるようです。

車に施工してみる

さて、今回は「こいつなら行けるだろう」と勝手な判断から、車に施工してみたいと思います。

とはいえ、手磨きはしんどいし、こうかなポリッシャー等はもっていませんので、以前もご紹介しました「シャインポリッシュ」を使って磨いてみたいと思います。

使い勝手は普通の液体のコンパウンドのそれと同じような感じですね。
ボンネットのほ半分だけ軽く磨いてみました。

右半分だけ磨いてみたんですが…

あれぇ？

なんか心なしか曇った感じになった気がします････。

でもふき取ってみると手触りはスベスベしていますね。光沢感も増した感じです。

念入りに磨き上げて再度写真を撮ってみました。
夜間に施工したので写真写りが悪くよくわからないんですが、光沢感は確実に増しました。ツヤツヤすべすべになるのは間違いないようです。

それにしても…いっぱい写真を撮ったんですが、夜の撮影は難しいですね。ボツ写真がいっぱいです。

パネル実験をしてみる

それではいつも通りのパネル実験です。
右側に3Mのポリマーワックスを施工してみます。

ポリマーワックスは白いトロっとした液体です。

これをティッシュでゴシゴシゴシゴシ････

マスキングテープをはがしてみたんですが、境界線がイマイチパッとしません。
そしてやっぱり心なしか白く曇ったような感じになります。

で

ふき取りに使用したティッシュなんですが

あー

すげぇ削れるのなコレ

ティッシュを使ってもパネルの色がついてくるくらいなので、研磨力は結構ありそうです。

というかこれ

ほぼ研磨剤じゃね？

ワックスとかポリマーとかいうよりも、研磨力がそこそこ強いようなので、この研磨によって表面を整えて光沢を出している部分が強そうな雰囲気です。

ちなみに施工後やはり数日持たずに雨が降ったんですが、いつまでも車体の垂直面に水滴が残っていたので、水はけがいいとは言えなさそうです。

削れるのであれば、これはあまり乱用できないかなぁ。手磨きならいいのかな。

次に、色は似ているけど成分は異なる白い液体「ポリラック」と比較してみました。

左側がポリラック、右側が3Mのポリマーワックスです。
ポリラックを施工した方がヌラヌラとした感じに仕上がっています。

水滴を落としてみる

何やらピントが明後日の方に合ってしまっていますが、水滴を落として実験です。
水滴はコロコロとした球状になっていますね。

このままパネルを少しずつ立てていくと…

ポリラックの方が先に水滴が落ち始めました。やっぱり水はけがいいとは言えないようです。

総評

今回試したポリマーワックスですが、ポリマーワックスというより、コンパウンドに近い存在のような気がします。
どちらかというと、塗装面を整えることで光沢を出す感じのようです。機械を使用する場合は使い方に気を付けないといけないですね。
調子に乗ると削りすぎてしまいそうなので、シャインポリッシュですら私個人的には少し怖いところです。シーズンの区切りなんかに古い汚れも落とすつもりでポリマーワックスをかけるのはアリかもしれません。

ということで、今回試した3Mのポリマーワックスですが「強力」というのは間違いなさそうです。手磨きであれば削りすぎることはなさそうなので、汚れを落とす、傷を消す、光沢を出すといった作業を一緒に腰を据えてやりたい場合はこのポリマーワックスは丁度よさそうですね。